Продукты

G-PROFI MSH 15W-40

4 205

Описание

НАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ

Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов и специальной техники, в том числе внедорожной, ведущих европейских, американских и азиатских производителей, эксплуатируемой в тяжелых условиях. Допускается применение дизельного топлива с повышенным содержанием серы.

  • Для тяжелонагруженных (в том числе высокофорсированных турбонаддувных) дизельных двигателей большегрузных автомобилей, автобусов, тракторной и специальной техники, где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса API CH-4/SL (или более ранних спецификаций) или ACEA E7 и соответствующего класса вязкости: SAE 15W-40.
  • Бензиновые двигатели, для которых требуются масла уровня качества API SL. 

ПРЕИМУЩЕСТВА

  1. Улучшенные вязкостно-температурные свойства способствуют минимальной потере вязкости масла в процессе эксплуатации, надёжному смазыванию и охлаждению деталей двигателя в широком диапазоне нагрузок и температур окружающей среды.
  2. Прекрасная моющая и нейтрализующая способность масла на всем протяжении эксплуатации способствует надежной защите от образования отложений различного рода.
  3. Эффективная нейтрализация продуктов неполного сгорания топлива на протяжении всего срока службы смазочного материала (работа на топливе с повышенным содержанием серы).
  4. Хорошие противоизносные свойства предотвращают задиры цилиндров двигателя.
  5. Повышенная термоокислительная стабильность масла обеспечивает увеличение интервалов замены масла.

G-PROFI GT LA 10W-40

20

Описание

НАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ

Относится к категории масел с Long Life обслуживанием, что подтверждено одобрениями производителей техники MB, MAN, Volvo и др.

Использование базовых масел с высокой термической стабильностью и современного, высокоэффективного пакета присадок препятствует образованию высокотемпературных отложений, что обеспечивает поддержание чистоты деталей двигателя и повышает его надёжность.

Возможность применения, как в современных дизельных двигателях, так и в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG).

Обеспечивает надёжный запуск двигателя при низких температурах, быстрое поступление масла ко всем узлам трения на стадии «холодного пуска».

За счет низкого содержания серы, сульфатной золы, фосфора защищает системы снижения токсичности отработавших газов и обеспечивает эффективную и бесперебойную работу этих систем.

Содержит высокоэффективные противоизносные присадки, которые обеспечивают надёжную защиту двигателя от износа и стенки цилиндров от полировки.


ПРЕИМУЩЕСТВА

Относится к категории масел с Long Life обслуживанием, что подтверждено одобрениями производителей техники MB, MAN, Volvo и др.
Использование базовых масел с высокой термической стабильностью и современного, высокоэффективного пакета присадок препятствует образованию высокотемпературных отложений, что обеспечивает поддержание чистоты деталей двигателя и повышает его надёжность.
Возможность применения, как в современных дизельных двигателях, так и в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG).
Обеспечивает надёжный запуск двигателя при низких температурах, быстрое поступление масла ко всем узлам трения на стадии «холодного пуска».
За счет низкого содержания серы, сульфатной золы, фосфора защищает системы снижения токсичности отработавших газов и обеспечивает эффективную и бесперебойную работу этих систем.
Содержит высокоэффективные противоизносные присадки, которые обеспечивают надёжную защиту двигателя от износа и стенки цилиндров от полировки.
  • Относится к категории масел с Long Life обслуживанием, что подтверждено одобрениями производителей техники MB, MAN, Volvo и др.
  • Использование базовых масел с высокой термической стабильностью и современного, высокоэффективного пакета присадок препятствует образованию высокотемпературных отложений, что обеспечивает поддержание чистоты деталей двигателя и повышает его надёжность.
  • Возможность применения, как в современных дизельных двигателях, так и в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG).
  • Обеспечивает надёжный запуск двигателя при низких температурах, быстрое поступление масла ко всем узлам трения на стадии «холодного пуска».
  • За счет низкого содержания серы, сульфатной золы, фосфора защищает системы снижения токсичности отработавших газов и обеспечивает эффективную и бесперебойную работу этих систем.
  • Содержит высокоэффективные противоизносные присадки, которые обеспечивают надёжную защиту двигателя от износа и стенки цилиндров от полировки.

G-PROFI MSJ 15W-40

20 205 1000

Описание

НАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ

Универсальное полусинтетическое (G-Profi MSJ 15W-40) моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel). Предназначено для современных высоконагруженных дизельных двигателей (экологических классов до Евро-5 включительно), как оборудованных сажевыми фильтрами (DPF), так и без них, а также для техники, оснащенной бензиновыми двигателями. Подходит для большинства двигателей, оснащенных системами рециркуляции (EGR) и нейтрализации (SCR) отработавших газов.


ПРЕИМУЩЕСТВА

  1. Чистота деталей двигателя. Использование базовых масел с высокой термической стабильностью и современного высокоэффективного пакета присадок препятствует образованию высокотемпературных отложений, что обеспечивает поддержание чистоты деталей двигателя и повышает его надёжность.
  2. Mid SAPS технология. За счет сниженного содержания серы, сульфатной золы и фосфора защищает системы снижения токсичности отработавших газов и обеспечивает эффективную и бесперебойную работу этих систем.
  3. Защита от износа. Содержит высокоэффективные противоизносные присадки, которые обеспечивают надёжную защиту двигателя от износа и стенки цилиндров от полировки. 

G-ENERGY ANTIFREEZE SI-OAT

1

Описание

Описание
 
G-Energy Antifreeze Si-OAT – концентрат охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля для применения в двигателях внутреннего сгорания.
 
Применение
 
- Легковые и грузовые автомобили. - Стационарные двигатели. - Тяжело нагруженные двигатели, включая Cummins и MTU. - Перед использованием концентрат следует разбавлять водой от 40% до 60%, см. график . - В качестве рабочей охлаждающей жидкости концентрат не используется. - Оптимальная концентрация охлаждающей жидкости 50%. - Для разбавления использовать дистиллированную или деминерализованную (фильтрованную) воду.
 
Преимущества
 
- Содержит пакет ингибиторов коррозии на основе солей органических кислот и силикатов (Si-OAT). - Не содержит в своем составе нитритов, аминов, фосфатов и боратов. - Обеспечивает двигателю защиту от коррозии, перегрева и замерзания. - Эффективно защищает от коррозии и образования отложений все важные части охлаждающей системы автомобиля: охлаждающие каналы в блоках и головках цилиндров, радиатор, водяной насос и теплообменник.

G-ENERGY ANTIFREEZE HD

10

Описание

ОПИСАНИЕ
 
G-Energy Antifreeze HD - концентрат охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля для применения в двигателях внутреннего сгорания.
 
Применение
 
- Тяжелонагруженные дизельные двигатели, включая Caterpillar и Cummins. - Карьерные самосвалы. - Стационарные двигатели мини-электростанций. - Перед использованием концентрат следует разбавлять водой от 40% до 60%. - В качестве рабочей охлаждающей жидкости концентрат не используется. - Оптимальная концентрация охлаждающей жидкости 50%. - Для разбавления использовать дистиллированную или деминерализованную (фильтрованную) воду.
 
Преимущества
 
- Карбоксилатная технология – технология органических кислот (Organic Acid Technology). - Содержит нитриты и молибдаты – для тяжело нагруженных двигателей (HD - Heavy Duty) . - Обеспечивает максимальную защиту от коррозии и шламо-образования. - Не содержит аминов, фосфатов, силикатов.

G-ENERGY ANTIFREEZE ANTIFREEZE

1 220

Описание

ОПИСАНИЕ
 
G-Energy Antifreeze – концентрат охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля для применения в двигателях внутреннего сгорания.
 
Применение
 
- Легковые автомобили. 
- Легкие грузовики, микроавтобусы. 
- Перед использованием концентрат следует разбавлять водой от 40% до 60%, см. график. 
- В качестве рабочей охлаждающей жидкости концентрат не используется. 
- Оптимальная концентрация охлаждающей жидкости 50%. 
- Для разбавления использовать дистиллированную или деминерализованную (фильтрованную) воду.
 
Преимущства
 
-Содержит пакет ингибиторов коррозии по карбоксилатной технологии. 
- Не содержит в своем составе силикатов, нитритов, аминов, фосфатов и боратов. 
- Обеспечивает антикоррозионную защиту всех металлов и сплавов, используемых в двигателях внутреннего сгорания. 
- Эффективно защищает двигатель, радиатор, водяной насос и теплообменник от перегрева, размораживания, образования отложений и засоров.

G-ENERGY ANTIFREEZE NF

1 220

Описание

ОПИСАНИЕ
 
G-Energy Antifreeze NF - концентрат охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля для применения в двигателях внутреннего сгорания.
 
Применение
 
- Легковые автомобили, включая BMW, Volvo, Mercedes, Smart, VW/Audi/Seat/Skoda, Maybach, Porsche, Rolls-Royce. - Грузовые автомобили, автобусы, двигатели, включая MAN, DEUTZ, MTU. - Стационарные двигатели, спецтехника, включая Jenbacher, Liebherr. - Перед использованием концентрат следует разбавлять водой от 40% до 60%, см. график. - В качестве рабочей охлаждающей жидкости концентрат не используется. - Оптимальная концентрация охлаждающей жидкости 50%. - Для разбавления использовать дистиллированную или деминерализованную (фильтрованную) воду.
 
Преимущества
 
- Содержит гибридный пакет ингибиторов коррозии на основе солей органических кислот и силикатов. 
- Не содержит в своем составе нитритов, аминов, фосфатов и боратов (NF - Nitrite Free). 
- Предохраняет двигатель от коррозии, перегрева и размораживания. 
- Обеспечивает высшую степень коррозионной защиты для блока цилиндров, головки блока, радиатора, помпы, теплообменников.

G-ENERGY ANTIFREEZE SNF

1 220

Описание

ОПИСАНИЕ
 
G-Energy Antifreeze – SNF концентрат охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля для применения в двигателях внутреннего сгорания.
 
Применение
 
- Легковые и грузовые автомобили. - Тягачи и автобусы. - Алюминиевые двигатели, включая VW, MB, MAN, Deutz и MTU. - Перед использованием концентрат следует разбавлять водой от 40% до 60%, см. график. - В качестве рабочей охлаждающей жидкости концентрат не используется. - Оптимальная концентрация охлаждающей жидкости 50%. - Для разбавления использовать дистиллированную или деминерализованную (фильтрованную) воду.
 
Преимущества
 
- Содержит пакет ингибиторов коррозии на основе солей органических кислот (SNF - Silicate Nitrite Free). 
- Не содержит в своем составе силикатов, нитритов, аминов, фосфатов и боратов. 
- Обеспечивает двигателю защиту от коррозии, перегрева и замерзания, в особенности, алюминиевым двигателям, подвергающимся высокой нагрузке. 
- Эффективно защищает от коррозии и образования отложений все важные части охлаждающей системы автомобиля: охлаждающие каналы в блоках и головках цилиндров, радиатор, водяной насос и теплообменник.

G-ENERGY EXPERT DOT-4

455 220

Описание

ОПИСАНИЕ
 
G-Energy Expert DOT-4 высококачественная тормозная жидкость для системы тормозов и сцеплений автомобилей отечественного и импортного производства, где рекомендованы жидкости соответствующие стандарту DOT-4.
G-Energy Expert DOT-4 работоспособна при температуре окружающего воздуха от минус 50 ºС до плюс 50º С. Использовать в соответствии с инструкциями автопроизводителей.

G-ENERGY GREASE L MOLY EP 2

400

Описание

ОПИСАНИЕ
 
Универсальная автомобильная смазка на основе литиевого мыла с содержанием дисульфида молибдена и высокоэффективных противозадирных присадок. Предназначена для смазывания шарниров равных угловых скоростей и других высоконагруженных узлов трения легковых и грузовых автомобилей. Является многоцелевой смазкой и применяется в самых ответственных узлах.
 
ПРИМЕНЕНИЕ
 
- шарниры равных угловых скоростей;
- карданный вал;
- опорно-сцепные устройства со шкворнями.
 
ПРЕИМУЩЕСТВА
 
- обеспечивает высокие эксплуатационные показатели и выдерживает высокие нагрузки в тяжелых условиях эксплуатации благодаря содержанию EP-присадок и дисульфида молибдена;
- наличие дисульфида молибдена обеспечивает защиту поверхностей даже при применении недостаточного количества смазки или в условиях особой загрязненности рабочей среды;
- превосходная защита от износа и заклинивания;
- увеличение продолжительности эксплуатации деталей в широком диапазоне температур от –30°C до +120°C, кратковременно до +150°C;
- имеет превосходную сопротивляемость к коррозийному действию воды, препятствуя образованию ржавчины и разъеданию.

Партнеры